Los materiales a procesar corresponden a flujos de rechazo de trituradoras automotrices de VFU (después de las fases de desmantelamiento y descontaminación) y rechazos de tratamiento posterior a la trituración (PST). Estos rechazos generalmente se denominan Residuos después de la destrucción (ASR) o Fluff.
Como cuestión de transferibilidad, la solución LIFE PST SORT puede procesar otros flujos de residuos, tales como: residuos sólidos municipales (RSU), residuos industriales, residuos comerciales, residuos de construcción y demolición (C&D), residuos de equipos eléctricos y electrónicos ( RAEE), incineración de cenizas de fondo, etc.
ASR
El residuo de trituradora automotriz (ASR) es una mezcla altamente heterogénea de metales ferrosos y no ferrosos residuales, plásticos, vidrio, arena y grava, caucho, material textil y de fibra, madera, una amplia gama de finos, etc. La composición y características exactas (propiedades físicas) del ASR dependen de las operaciones de descontaminación que se realizaron previamente en los vehículos; el tipo de vehículos (proporción de autos viejos / nuevos, camiones y sus cargas); la entrada de la trituradora en el caso de que no solo se trituraran los vehículos sino también los electrodomésticos (RAEE) y los desechos / desechos ferrosos; el tipo de trituradora y los procesos de separación posteriores a la trituradora (principalmente separación ferrosa y no ferrosa). La heterogeneidad de la corriente ASR (con varios orígenes, niveles de contaminación, cenizas y contenido de humedad variables) representa uno de los desafíos más importantes para diseñar y operar la solución LIFE PST SORT, cuyo objetivo es utilizar este residuo de trituradora en aplicaciones de valor agregado. y en consecuencia desviarlo de los vertederos.